Silikono alkūninio korpuso šildytuvo elementų gamykla kompresoriui

Matrica iškompresoriaus karterio šildymo diržasyra ilgas diržas, su siauru grioveliu vienos pusės viduryje, varžos viela vyniojama ant stiklo pluošto virš laido, per matricos angą, viela ir silikoninės gumos viela sujungiama su variniu segtuku, o silikoninė guma įkišama į šildymo diržo galą, o tada kniedėmis gale pritvirtinamas įtraukimo kablys, o kitame gale užtraukiama spyruoklė ir atitraukiamas kabliukas. kai naudojamas Spyruoklinė jungtis nustatoma aplink alkūninį veleną, o po elektros, alyva suminkštinama karščiu, todėl kompresorių būtų lengva užvesti.

Kompresorius ilgą laiką išjungtas, tepimo alyva karteryje sutekės atgal į alyvos indą, todėl tepalinė alyva sukietės, o tada paveiks tepimo našumą. Norint to išvengti, kompresoriai dažniausiai įrengiami sukarterio šildymo diržai. Vaidmuokarterio šildytuvo diržasyra palaikyti reikiamą tepalinę alyvą karteryje kaitinant, kad būtų užtikrintas tepalinės alyvos sklandumas ir tepimo efektas.

Atidarymo temperatūraoro kondicionieriaus karterio šildytuvasPaprastai nustatoma apie 10 ° C, nes tepalinės alyvos klampumas smarkiai padidės žemiau 0 ° C, o sklandumas pablogės, o sklandumas gali būti geresnis virš 10 ° C. Kai temperatūra pasieks nustatytą vertę, šildymo diržas bus įjungtas, kol tepalinės alyvos temperatūra karteryje pasieks reikiamą diapazoną.