Silikono alkūninio korpuso šildytuvo elementų gamykla kompresoriui

Matrica iškompresoriaus karterio šildymo diržasyra ilgas diržas, su siauru grioveliu vienos pusės viduryje, varžos viela vyniojama ant stiklo pluošto virš laido, per matricos angą, viela ir silikoninės gumos viela yra sujungta su variniu segtuku ir silikonine guma yra sandariai uždaromas į šildymo diržo galą, o tada įtraukimo kablys pritvirtinamas ant galo kniedėmis, o įtraukimo spyruoklė yra sumontuota ant įtraukimo kablio, o kitas galas traukiamas, kai naudojamas Spyruoklinė jungtis nustatoma aplink alkūninį veleną , o po elektros, alyva suminkštinama karščiu, todėl kompresorių būtų lengva užvesti.

Kompresorius ilgą laiką išjungtas, tepimo alyva karteryje sutekės atgal į alyvos indą, todėl tepalinė alyva sukietės, o tada paveiks tepimo našumą. Norint to išvengti, kompresoriai dažniausiai įrengiami sukarterio šildymo diržai. Vaidmuokarterio šildytuvo diržasyra palaikyti reikiamą tepalinę alyvą karteryje kaitinant, kad būtų užtikrintas tepalinės alyvos sklandumas ir tepimo efektas.

Atidarymo temperatūraoro kondicionieriaus karterio šildytuvaspaprastai nustatoma apie 10 °C, nes tepalinės alyvos klampumas smarkiai padidės žemiau 0 °C, o sklandumas pablogės, o sklandumą galima pasiekti aukštesnėje nei 10 °C temperatūroje. Kai temperatūra pasieks nustatytą vertę, šildymo diržas bus įjungtas tol, kol tepimo alyvos temperatūra karteryje pasieks atitinkamą diapazoną.