Silikono švaistiklio dėklo šildytuvo elementų gamykla kompresoriui

MatricaKompresoriaus karterio šildymo diržasyra ilgas diržas, kurio viduryje yra siauras griovelis, atsparumo viela yra suvyniota ant stiklo pluošto virš vielos, per matricos skylę, vielos ir silikono gumos viela yra sujungta su vario spaustuku, o silikono guma yra užklijuojama, o pakaušio pakaušio, o pakaušio pakaušio, o pakaušio pakaušio, o pakaušio pakaušio, o retransliuojama, o retransliuojama į šildymo juostą, o pakaušio pakaušio, o retransliuojanti spyruoklė yra montuojama ant šildymo galo, o pakaušio pakaušio, o pakaušio pakaušio, o retransliuojama. Kai naudojama spyruoklinė jungtis, aplink alkūninį veleną, o po elektros energijos alyvą suminkština šiluma, kad kompresorių būtų lengva pradėti.

Ilgą laiką išjungus kompresorių, tepimo aliejus karteryje tekės atgal į alyvos keptuvę, todėl tepimo aliejus sukietėja, o po to paveiks tepimo efektyvumą. Norėdami to išvengti, kompresoriai paprastai yra aprūpintikarterio šildymo diržai. ToCrankcase šildytuvo diržasyra išlaikyti tepimo aliejų karteryje esant tinkamoje temperatūroje, kaitinant, kad būtų užtikrintas tepimo aliejaus sklandumas ir tepimo poveikis.

Atidarymo temperatūraOro kondicionieriaus karterio šildytuvasPaprastai nustatoma maždaug 10 ° C, tai yra todėl, kad tepimo alyvos klampumas smarkiai padidės žemiau 0 ° C, o sklandumas blogės, o geresnis sklandumas gali būti pasiektas virš 10 ° C temperatūroje, kai temperatūra pasieks nustatytą vertę, šildymo juosta bus įjungta, kol tepimo aliejaus temperatūra pasieks tinkamą diapazoną.