Kodėl kompresoriui reikia karterio šildymo diržo?

Oro šaltinio šilumos siurblio ir centrinio oro kondicionieriaus lauko kompresoriaus apačioje mes sukonfigūruosimeKompresoriaus šildymo diržas(dar žinomas kaipCrankcase šildytuvas). Ar žinote, ką daro karterio šildytuvas? Leisk man paaiškinti:

Šildymo elementasKompresoriaus karterio šildymo diržasyra išdėstytas nikelio-chromio lydinio atsparumo viela, greitai kaitinanti, vienoda temperatūra, izoliacijos sluoksnis pagamintas iš aukšto ir žemos temperatūros atsparumo, antikorozijos, didelės izoliacijos, silikono gumos ir ne cheminio pluošto audinio, išorinio gumos ir kitos medžiagos, sudarytos iš palaidinės, tarpinės šiluminės izoliacijos sluoksnio, išorinio apsauginio sluoksnio. Lankstumas, gali būti glaudžiai kontaktuojamas su šildomu objektu, didelis šiluminis efektyvumas, lengvai naudojamas, gali būti tiesiogiai suvyniotas ant šildomos dalies paviršiaus.

PagrindinėKompresoriaus apatinis šildymo diržasyra išvengti skysčio suspaudimo pradedant ir veikiant kompresoriui. Atliekant sezoninį oro kondicionieriaus veikimą arba po to, kai ką tik buvo sumontuotas centrinis oro kondicionierius, prieš pirmąjį įkrovą (arba paleidus), būtina iš anksto pašildyti įrenginį (paprastai daugiau nei 6 valandas). Po išankstinio maitinimo šaltinioKompresoriaus karterio šildytuvasMaitinimo šaltinis, skystas šaltnešis kompresoriuje gali būti iš anksto išgaruojamas, kad būtų užtikrintas kompresoriaus tarnavimas. (Patarimas, kai oro kondicionierius ilgą laiką nenaudojamas, būtina išjungti vidinius ir išorinius įrenginius, nes elektros šildymo zona sukels tam tikrą kiekį energijos.)

Valdymo logikaCrankcase šildytuvo diržasdaugiausia kontroliuojamas pagal temperatūros jutiklį, esantį kompresoriaus apačioje, o centrinis oro kondicionierius bus sudėtingesnis, apimantis perkaitimo problemą, atitinkančią žemo slėgio slėgio jutiklio aptikimo vertę. FunkcijaKompresoriaus šildymo diržasis to make the temperature of the compressor lubricating oil higher than the saturation temperature, that is, to control the oil temperature of the compressor is greater than 0, to prevent the lubricating oil from being diluted by the refrigerant and to ensure that the lubricating oil does not dissolve too much liquid refrigerant, otherwise it will start with liquid, reduce the viscosity of the lubricating oil, and thus make the compressor pump body lubricating insufficient. Žemos temperatūros metu šaltnešio migracija reiškia dinaminę šaltnešio migraciją uždaroje sistemoje, kai kompresorius ilgą laiką neveikia, todėl kompresoriuje bus skysto šaltnešio kaupimosi reiškinys. Pradedant ir paleidžiant, lauko įrenginys ir dujų skysčio separatorius išgaruoja ir virina daug, nes spaudos temperatūra yra žema, kondensatas įvedamas, o preso alyva išleidžiama iš spaudos.

Paprastas supratimas yra užkirsti kelią kompresoriui pataikyti ir alyvos trūkumui, kai prasideda žemos temperatūros budėjimo režimas ir ilgą laiką veikia, kad būtų užtikrintas jo patikimumas.